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【盈利能力】日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂 |
【yinglinengli】2018-1-25发表: 日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂 《华尔街日报》网站1月17日报道,日产汽车首席执行长称,公司相信未来四到五年需要在美国新建一座工厂,为到时进一步扩张做好准备。日产汽车首席执行长hirotosaikawa在底特律车展上称,通 陶瓷相关 能力 消费能力 盈利能力 ,本文关键词:盈利能力美国市场未来计划工厂汽车五年日产 日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂《华尔街日报》网站1月17日报道, 日产汽车首席执行长称,公司相信未来四到五年需要在美国新建一座工厂,为到时进一步扩张做好准备。 日产汽车首席执行长hiroto saikawa在底特律车展上称,通常来说,新工厂会在北美自由贸易协定(northamerican free tradeagreement, 简称nafta)任一国家内选址,但就目前情况来看,日产汽车更倾向于在美国投资建厂。 日产汽车在美国市场上多年来一直快速扩张,公司现在希望做出一定调整。日产汽车在美国的销量已经从2011年的100万辆增长至如今的150万辆左右。尽管销量增长帮助公司实现甚至超越了在美国的市场份额目标,但却以牺牲利润目标为代价。 saikawa称,公司不再一味追求销量了,而是把重点放在提高销售质量上,因为公司在美国市场上受到盈利能力恶化的冲击。 日产汽车越来越依赖美国市场。北美市场的利润贡献以前曾占30%,据公司首席绩效长josemunoz称,如今美国市场,这一比例已经达到50%。 日产汽车希望削减促销开支,并在未来几年更新老旧的乘用车产品线以提振美国业务表现。执掌日产汽车、雷诺公司(renaultsa)和三菱汽车(mitsubishimotorsco.)联盟的卡洛斯.戈恩(carlos ghosn)将三家公司2022年总销量目标设定在1,400万辆。 saikawa目前并不十分确定三家公司将如何达到上述目标。他称,计划仍需进一步完善,这个可持续增长的计划几乎已实现了一半。 日产的决策层对中国市场抱有更大希望。公司目前在中国的销量和美国基本持平,但是计划再提高100万辆,即便以牺牲盈利能力为代价。 saikawa称,公司在中国市场采取积极进取的战略,因为现在就要为将来开辟战场。 关闭汽车贸易管理与汽车市场 盈利能力yinglinengli相关"日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂"就介绍到这里,如果对于盈利能力这方面有更多兴趣请多方了解,谢谢对盈利能力yinglinengli的支持,对于日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂有建议可以及时向我们反馈。 (【yinglinengli】更新:2018/1/25 10:20:46)
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