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【盈利能力】日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂

yinglinengli】2018-1-25发表: 日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂
《华尔街日报》网站1月17日报道,日产汽车首席执行长称,公司相信未来四到五年需要在美国新建一座工厂,为到时进一步扩张做好准备。日产汽车首席执行长hirotosaikawa在底特律车展上称,通

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    日产汽车计划未来四到五年在美国新建工厂

《华尔街日报》网站1月17日报道, 日产汽车首席执行长称,公司相信未来四到五年需要在美国新建一座工厂,为到时进一步扩张做好准备。

日产汽车首席执行长hiroto saikawa在底特律车展上称,通常来说,新工厂会在北美自由贸易协定(northamerican free tradeagreement, 简称nafta)任一国家内选址,但就目前情况来看,日产汽车更倾向于在美国投资建厂。

日产汽车在美国市场上多年来一直快速扩张,公司现在希望做出一定调整。日产汽车在美国的销量已经从2011年的100万辆增长至如今的150万辆左右。尽管销量增长帮助公司实现甚至超越了在美国的市场份额目标,但却以牺牲利润目标为代价。

saikawa称,公司不再一味追求销量了,而是把重点放在提高销售质量上,因为公司在美国市场上受到盈利能力恶化的冲击。

日产汽车越来越依赖美国市场。北美市场的利润贡献以前曾占30%,据公司首席绩效长josemunoz称,如今美国市场,这一比例已经达到50%。

日产汽车希望削减促销开支,并在未来几年更新老旧的乘用车产品线以提振美国业务表现。执掌日产汽车、雷诺公司(renaultsa)和三菱汽车(mitsubishimotorsco.)联盟的卡洛斯.戈恩(carlos ghosn)将三家公司2022年总销量目标设定在1,400万辆。

saikawa目前并不十分确定三家公司将如何达到上述目标。他称,计划仍需进一步完善,这个可持续增长的计划几乎已实现了一半。

日产的决策层对中国市场抱有更大希望。公司目前在中国的销量和美国基本持平,但是计划再提高100万辆,即便以牺牲盈利能力为代价。

saikawa称,公司在中国市场采取积极进取的战略,因为现在就要为将来开辟战场。

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(【yinglinengli】更新:2018/1/25 10:20:46)
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